大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于制作赵州桥名片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍制作赵州桥名片的解答，让我们一起看看吧。
1 是“半天雨，半天晴，不用牵马上马行”2 这个名片形象地描述了赵州桥的地理环境和特点，赵州桥位于黄河南北，雨水充沛，又因地处峡谷之中，天气多变，雨晴交替，疑似天马行空，所以不需要牵马也能行走。
3 这个名片反映了中国古代桥梁文化和中国人不畏困难，乐观进取的精神面貌。
赵州桥名片
赵州挢是建于明朝的木拱桥，长220米，宽14米，桥面宽度仅3米，桥上有21个石拱，桥下有27个仰拱，拱顶上有铁梁，非常稳定坚固。
以上的介绍，证明了赵州桥的耐用坚固，结构合理，经得起风风雨雨的考验，依然屹立不倒，被联合国教科文组织认定为世界文化遗产。
赵州桥又名安济桥,坐落在石家庄东南45公里赵县城南�m河之上,因桥体全部用石料建成,当地俗称大石桥。
建于隋代开皇至大业年间(595年～605年),由匠师李春监造。赵州桥结构新奇,造型美观,古人说它"制造奇特,人不知其所以为"。
桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。
赵州桥又名安济桥,坐落在石家庄东南45公里赵县城南�m河之上,因桥体全部用石料建成,当地俗称大石桥。建于隋代开皇至大业年间(595年～605年),由匠师李春监造。赵州桥结构新奇,造型美观,古人说它"制造奇特,人不知其所以为"。桥全长64.4米,宽9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它"敞肩拱"的创举。在大拱两肩,砌了四个并列小孔,既增大流水通道,减轻桥身重量,节省石料,又增强了桥身稳定性。这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中,经受住了多次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,仍挺立在�m河之上。关于赵州桥的建造,有很多美丽的传说。昔日�m河水泛滥,百姓只靠木船摆渡。木匠祖师鲁班一夜之间把羊群化成石头建起大桥。张果老和柴王爷一同来试桥。张果老倒骑毛驴,驴背褡裢里装着日、月;柴王爷推小车,运载着五岳名山。行于桥中心,将桥压得摇摇欲坠。鲁班见势不妙,纵身跳入水中,用手将桥托住,石桥安然无恙。至今桥上面还留下了清晰的驴蹄印、车道沟和膝盖印;桥底保留着鲁班的手印。正如民歌《小放牛》所唱的:"赵州石桥鲁班爷修,玉石栏杆圣人留;张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟"。
赵州桥长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。
每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。
唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。
到此，以上就是小编对于制作赵州桥名片的问题就介绍到这了，希望介绍关于制作赵州桥名片的3点解答对大家有用。